Aéroport de Cancun

Pour accueillir les passagers toujours plus nombreux, un quatrième terminal a été construit à l'aéroport de Cancun, deuxième plus grand aéroport du Mexique. Avec l'installation de 600 caméras dans le nouveau Terminal 4, en plus des 1 300 caméras déjà présentes dans les Terminaux 1 à 3, la gestion de la sécurité aurait pu être complexifiée. Cependant, l'opérateur de l'aéroport, Aeropuertos Del Sureste (ASUR), a choisi de simplifier la situation en créant une solution de sécurité vidéo unifiée. Ceci avec un unique centre de contrôle qui permet de gérer l'ensemble des caméras des différents espaces : de la sécurité, aux salles d'embarquement avec les magasins, en passant par les abords de l'aéroport, les points d'entrée, ainsi que les zones de décollage et d’atterrissage, la tour de contrôle et la piste. Avec une unique salle de contrôle, les opérateurs de sécurité peuvent désormais passer d'un écran ou d'un système à l'autre en cas d'incident. La surveillance des lieux se fait dans un seul endroit et dans un seul système. Cela permet d'éviter certaines erreurs, par exemple, en perdant la trace d'un individu suspect quand celui-ci passe du champ d'une caméra d'un système de gestion vidéo à un autre.

L'intégration a permis de créer un système de sécurité centralisé. Les caméras déjà en place ainsi que les nouvelles caméras installées sont gérées par une même plateforme. Bosch a été sélectionné, à la fois, pour fournir les nouvelles caméras et pour les intégrer avec les caméras existantes dans la solution de vidéosurveillance qui peut être gérée centralement. Ceci a pu être réalisé en implémentant Bosch Video Management System (BVMS) en tant que plateforme commune. Par ailleurs, Bosch Video Recording Manager (VRM) a été ajouté pour permettre l'enregistrement direct des vidéos sur des dispositifs de stockage. Ceci supprime les éventuels points de défaillance, réduit les coûts et limite la maintenance. Par conséquent, les opérateurs de sécurité ont toujours accès aux vidéos en direct et aux enregistrements de tous les terminaux.

La centralisation de la sécurité améliore la communication et la coordination au sein de l'aéroport. Au delà de cela, le système de sécurité s'en trouve plus efficace dans sa mission principale qui est d'assurer la sécurité et la sûreté des passagers. Désormais, tous les terminaux de l'aéroport peuvent être facilement surveillés, qu'il s'agisse d'un contrôle de bagage individuel, d'une entrée ou d'une zone d'embarquement. Avec une surveillance centralisée et globale, la gestion de la sécurité au sein de l'aéroport est bien plus efficace. Il n'y a plus d'angles morts, la sécurité intérieure et extérieure est gérée de manière centralisée, tout est coordonné et harmonisé. En s'assurant que l'agrandissement de l'aéroport ne se fait pas au détriment de la sécurité, Cancun montre l'exemple en intégrant tous les systèmes dans un seul.