Sécurité vidéo haut de gamme, volume et coûts de stockage faibles
Le nouveau terminal de l'aéroport international de Changchun respecte la conformité juridique relative au stockage vidéo
Lorsque l'aéroport international de Changchun Longjia s'est doté d'un second terminal, le mandat du gouvernement chinois pour archiver les enregistrements de caméra vidéo pour 90 jours a représenté un défi technologique : avec plus de 1 000 caméras installées enregistrant en continu, comment était-il possible de stocker des quantités massives de données vidéo tout en étant écoénergétique ?
Les défis de la sécurité vidéo 24 heures sur 24
Les aéroports font non seulement partie des zones dont la sécurité est la plus sensible au monde, mais doivent aussi satisfaire aux directives juridiques les plus strictes. C'est le cas pour l'aéroport international de Changchun Longjia dans le nord de la Chine, où la croissance économique rapide et presque 13 millions de passagers chaque année ont nécessité la construction d'un terminal supplémentaire. Le terminal 2 à la pointe de la technologie s'étend sur plus de 55 600 m² et est doté d'une sécurité vidéo en permanence, conformément aux normes gouvernementales chinoises. Réussir à atteindre ce niveau de protection n'était pas des plus faciles. Depuis 2017, la loi chinoise exige le stockage obligatoire de toutes les données vidéo des zones publiques, comme les aéroports, pour une période de 90 jours. Cela n'est pas une exigence aisée du point de vue du responsable de la sécurité car les bâtiments de cette taille nécessitent plus de 1 000 heures enregistrant 24 heures sur 24, de préférence en haute définition.
Réduction du stockage et de la consommation d'énergie
Côté backend, une sécurité vidéo en permanence produit de vastes quantités de données vidéo, et un stockage de données approprié est donc essentiel. Au final, les responsables de la sécurité de l'aéroport de Changchun ont cherché à limiter la quantité d'unités de stockage sur lesquelles les données vidéo sont archivées, car ces dispositifs sont coûteux et leur consommation pour le refroidissement est significative. De plus, la construction du terminal 2 se déroulant selon un calendrier serré, ils ont eu besoin d'un partenaire unique pour garantir que la sécurité vidéo était opérationnelle et conforme juridiquement dès le premier jour.
Répondant aux exigences du client, Bosch a conçu une solution adaptée et sur-mesure pour l'aéroport international de Changchun Longjia, s'appuyant sur son expérience en installations de sécurité dans de grands aéroports internationaux. L'équipe a installé près de 1 500 caméras à l'intérieur et à l'extérieur du terminal 2. Les caméras fournissent non seulement des images haute définition, mais assistent aussi le personnel de sécurité en détectant des menaces automatiquement via une technologie de Video Analytics intégrée. Les caméras 'connectées' sont aussi capables de résoudre le problème du stockage vidéo dès leur première utilisation.
Avantages : une sécurité globale et centralisée
Gérées de manière centralisée par le Bosch Video Management System (BVMS), les caméras en réseau transmettent les données vidéo aux unités de stockage dans un format compressé. Elles génèrent une faible masse de données tout en respectant l'obligation légale du gouvernement chinois de stocker les données pendant 90 jours en utilisant la technologie de compression H.265 intégrée. Sans compromettre la qualité d'image, la compression H.265 peut réduire la bande passante des données et l'espace de stockage de moitié. Au final, les responsables de la sécurité de l'aéroport de Changchun ont pu faire des économies en réduisant le nombre d'unités de stockage, diminuant ainsi significativement la consommation et les coûts de refroidissement de la salle de serveurs.
Sécurité optimale dès le premier jour
Au-delà des économies de coûts et d'énergie, le système de sécurité du terminal 2 satisfait à d'autres exigences du client : le BVMS comme l'interface centrale prend en charge la recherche rapide de données archivées pour répondre, par exemple, à des requêtes du gouvernement. En hiver, face aux conditions climatiques rudes, les nouvelles caméras d'extérieur peuvent résister à des températures en-dessous de -40 °C. Dans le terminal, les caméras HD interagissent avec de nouvelles solutions de contrôle d'accès, également installées par Bosch et connectées au système BIS (Building Integration System), pour un niveau supplémentaire de sécurité : avec 350 portes dans l'ensemble du terminal 2, la combinaison d'un lecteur de carte et de la sécurité vidéo élimine le risque que des personnes autres que les employés puissent accéder à des zones critiques à l'aide d'une carte volée, et permet au personnel autorisé de passer facilement les portes sans contrôle supplémentaire.
Depuis l'ouverture du terminal 2 en octobre 2018, le système Bosch offre aux voyageurs, au personnel et au bâtiment une sécurité de bout en bout, conformément aux exigences gouvernementales. Et depuis le premier jour, il a permis de réaliser des économies importantes concernant le stockage vidéo et la consommation énergétique. Plus globalement, environ 200 des 497 aéroports du pays nécessiteront des extensions similaires dans les années à venir. Tous devront satisfaire aux mêmes directives de sécurité strictes, faisant de Changchun une référence majeure pour Bosch Building Technologies dans la région.
Maarten Wings, Global Vertical Manager Airports
« Quels sont projets de sécurité ? Je suis à votre disposition pour échanger sur vos besoins. »
Maarten Wings travaille dans le secteur de la sécurité depuis qu'il est étudiant. Il a obtenu un diplôme en ingénierie électronique chez Bosch à Munich et a rejoint l'entreprise en 2002. Chez Bosch, il a occupé divers postes. Aujourd'hui, il coordonne les solutions de sécurité pour les aéroports et fait usage des cas clients réussis et des innovations au profit du marché. Il vit dans le sud des Pays-Bas, près de la frontière allemande. Ses loisirs sont le sport, écouter de la musique et sortir avec sa famille.
E-mail : Maarten.Wings@bosch.com