Innovation en cours : DriveOhio, pionnier des systèmes de transport intelligents

Le département des transports de l'Ohio a construit l'I-670 SmartLane, la première voie intelligente de l'état qui s'étend sur près de 15 kilomètres pour rejoindre le centre de Columbus à l'aéroport international John Glenn Columbus. Trente caméras IP Bosch, notamment des caméras fixes DINION IP 7000 et des caméras mobiles MIC IP robustes dotées de la fonctionnalité Intelligent Video Analytics intégrée, détectent les anomalies qui apparaissent sur la route, par exemple, la présence de véhicules ralentis ou arrêtés sur la chaussée. Aux heures de pointe, les services de surveillance du trafic peuvent ouvrir une voie intelligente (une bretelle vers l'est) après un contrôle visuel réalisé grâce aux caméras MIC IP afin de s'assurer de l'absence de débris ou d'autres obstacles. Des panneaux d'affichage dynamique informent les automobilistes de l'ouverture et de la fermeture de cette voie et signalent la vitesse limitée à 45 miles/heure ainsi que les conditions de circulation. Le coût de mise en œuvre de cette voie intelligente est nettement inférieur à celui de la construction d'une voie supplémentaire pour alléger le trafic.

33 Smart Mobility Corridor est une voie d'autoroute de 56 kilomètres reliant Dublin et East Liberty à Marysville qui servira de base pour une étude concrète portant sur les véhicules autonomes et connectés. Un échangeur sur cette voie est équipé de caméras thermiques Bosch DINION IP 8000 et de caméras MIC IP dotées de la fonctionnalité Video Analytics intégrée permettant la détection automatique d'incidents sur la bretelle de sortie, de véhicules ralentis ou arrêtés, d'objets sur la route ou de conducteurs engagés à contre-sens. Grâce à la technologie MH Corbin, des messages peuvent être envoyés automatiquement aux véhicules intelligents pour signaler les incidents détectés et des panneaux d'affichage dynamique peuvent prévenir les automobilistes qui entrent dans la zone concernée. Il est prévu d'installer des caméras IP Bosch le long de la voie Smart Mobility Corridor une fois les éléments d'infrastructure supplémentaires mis en place (poteaux, alimentation, câbles et autres dispositifs routiers).

Au niveau de trois intersections différentes dans la ville de Marysville, des caméras thermiques DINION IP 8000 dotées de la fonctionnalité Video Analytics intégrée détectent les piétons sur la route, qu'ils traversent dans les clous ou en dehors des passages protégés. Après détection, les caméras déclenchent la technologie MH Corbin pour envoyer des messages aux véhicules intelligents en approche via le mode de communications dédiées à courte portée (DSRC = Dedicated Short Range Communications) dans le but d'améliorer la sécurité des piétons. Simultanément, les caméras transmettent en temps réel les coordonnées GPS des objets répertoriés par le biais du contrôleur routier MH Corbin vers un affichage dynamique à l'intérieur d'un véhicule en approche. Les informations collectées au niveau des feux de signalisation et les déplacements des véhicules et des piétons sont affichés pour une zone donnée. Un tableau en ligne fournit aux équipes de DriveOhio des graphiques illustrant le nombre de voitures, de camions et de piétons qui approchent des intersections et qui s'en éloignent afin de simplifier l'analyse des données.

Au bureau central du département des transports de l'Ohio situé à Columbus, 11 caméras IP Bosch dotées de la fonctionnalité Video Analytics intégrée sont installées, dans les locaux et aux alentours. La fonctionnalité Video Analytics est configurée pour détecter les piétons, générer des avertissements concernant la vitesse, etc. L'intégration de la technologie MH Corbin déclenche l'envoi de messages aux véhicules intelligents qui circulent à proximité du site. Grâce à l'installation de caméras thermiques et optiques, DriveOhio peut tester les performances de détection des caméras afin de sélectionner le modèle le plus approprié pour les futurs projets qui verront le jour dans l'état.

Un groupe de partenaires issus de l'industrie, du milieu universitaire et de la collectivité de l'Ohio, dirigé par DriveOhio, le département des transports de l'Ohio, a reçu une importante subvention fédérale pour développer et déployer des solutions de transport automatisé axées sur les autoroutes et les routes de l'Ohio. Suite à cela, l'équipe a lancé une initiative sur 4 ans afin de tester l'intégration des systèmes de conduite automatisée, en termes de sécurité, aux transports routiers du pays. Bosch continuera d'être un partenaire actif dans le développement de ce projet important.