Verbeterde beheersing van wachtrijen en beveiliging

Reizigers kunnen normaal gesproken gemakkelijk de route van hun huis naar hun gate op de luchthaven van tevoren plannen. Ze weten hoeveel tijd ze nodig hebben om met de auto of het openbaar vervoer naar de luchthaven te gaan, en daarnaast kunnen ze rekening houden met wat extra tijd voor het inchecken van hun bagage. Er is echter een deel van deze reis vóór de daadwerkelijke vlucht dat onvoorspelbaar is: de wachttijd voordat u de beveiligingscontrole hebt doorlopen. Vaak vormen zich hier grote wachtrijen, met vaak onaangename verrassingen als resultaat. Voor veel reizigers is de eerste gedachte bij het zien van een lange wachtrij: 'Haal ik mijn vlucht nog wel?'

Naarmate wachtrijen vóór beveiligingscontroles groter worden, worden reizigers steeds geïrriteerder. Hierdoor wordt ook het beveiligingsrisico groter, aangezien het gemakkelijker is voor potentiële aanvallers om het gebied vóór de controlepunten te bereiken dan het gebied erachter. Voor reizigers op de internationale luchthaven Ferenc Liszt van Boedapest komt er in de toekomst wellicht verandering in deze situatie. Als onderdeel van een proefproject wordt op een scherm in terminal 2a de verwachte wachttijd weergegeven. Er zijn twee controlepunten, een voor elke terminal, en reizigers kunnen op basis van de huidige wachttijden voor de twee controlepunten kiezen waar ze in de rij gaan staan. Als het bijvoorbeeld bij een van de controlepunten erg druk is, terwijl er bijna niemand bij het andere controlepunt staat, kunnen reizigers naar het laatstgenoemde controlepunt gaan om tijd te besparen.

Deze videocamera's bieden een uitstekende beeldkwaliteit en leveren zodoende het juiste materiaal om met gebruikmaking van een algoritme aan verdere gegevensverwerking te onderwerpen. Hierdoor kan de oplossing vaststellen hoeveel mensen bij elk controlepunt staan te wachten en wanneer zij door de uitgang gaan. Op basis hiervan kan de oplossing een gemiddelde wachttijd berekenen en deze weergeven voor de reizigers die de beveiligingscontrole nog niet hebben doorlopen.

"Deze oplossing kan reizigers automatisch verdelen onder de controlepunten", aldus Szabo. Reizigers hoeven de capaciteit van de verschillende controlepunten niet meer na te vragen bij het luchthavenpersoneel; ze kunnen nu zelf zien bij welk controlepunt ze de controle het snelst kunnen doorlopen.

Hierdoor neemt niet alleen de tevredenheid van de reizigers toe maar neemt tevens de werklast van de operators van het videobeheersysteem af, aangezien deze de mensenmassa niet meer handmatig onder de controlepunten hoeven te verdelen.

Szabo wil deze service verder uitbreiden: "De wachttijden moeten in onze luchthavenapp worden geïntegreerd, zodat reizigers deze informatie kunnen ontvangen wanneer ze onderweg zijn naar de luchthaven." Zo zal er een einde komen aan onaangename verrassingen tijdens het traject van het huis van de reizigers naar de gate.