Интеллектуальные IP-камеры помогают отслеживать поток людей на станции Лондонский мост
Как быстро определить потенциально опасные происшествия и зоны большого скопления людей с помощью IP-камер на станции Лондонский мост (London Bridge)?
Более 48 миллионов людей (больше, чем население Испании) посещают недавно модернизированную станцию Лондонский мост каждый год. Это четвертая самая оживленная железнодорожная станция в Великобритании с потенциалом для роста, особенно после реализации программы модернизации инфраструктуры Thameslink, которая, согласно данным Network Rail, увеличила пропускную способность станции более чем на 50%.
Проект был завершен в 2018 году и стал самым крупным проектом по модернизации железнодорожной станции со времен Викторианской эпохи. В него вошли комплексная реконструкция платформ, новая путевая инфраструктура, модернизированный главный вестибюль, улучшенная сигнализация и многое другое. В рамках этого многомиллиардного проекта на станции было установлено около 900 новейших камер производства Bosch, которые полностью интегрированы с высокотехнологичной системой управления станцией.
Под внешним лоском отреставрированных зон общественного пользования сеть интеллектуальных камер незаметно отслеживает поток людей круглосуточно, семь дней в неделю. С помощью камер сотрудники службы безопасности могут быстро определить потенциально опасные происшествия и зоны большого скопления людей. Все потоки видео и данных безопасно передаются в диспетчерскую, расположенную в центре станции, предоставляя сотрудникам Network Rail и Британской транспортной полиции (BTP) возможность отслеживать и контролировать любую камеру в здании.
Независимо от задачи, будь то управление потоками людей или разрешение чрезвычайных ситуаций, система станции Лондонский мост обеспечивает максимальное покрытие и гибкость. Кроме того, система безопасно подключена к отделению Эбери-Бридж Британской транспортной полиции — руководящему центру по обеспечению безопасности во всем Лондоне.
"Это был невероятно сложный проект, тем более что нам приходилось взаимодействовать с десятками других подрядчиков и пассажирами на станции". ”
"Для нас проект Лондонский мост стал настоящим испытанием. Мы должны были обеспечить работу существующей аналоговой системы во время установки нового цифрового решения. Кроме того, мы должны были гарантировать, что наша система полностью интегрируется с многочисленными сторонними платформами, расположенными на объекте и за его пределами, — добавляет Линдси Бренвальд (Lindsay Brennwald), руководитель проекта Лондонский мост, отделение Bosch в Великобритании. — Мы проводили ежедневные обсуждения и еженедельные совещания с партнерами Network Rail по проекту в течение более четырех лет".
Планировщикам компании Bosch требовалось учитывать сложную архитектуру на объекте, представляющую собой сочетание новых и исторических конструкций. В результате была создана масштабируемая сеть безопасности, покрывающая самые важные с точки зрения безопасности зоны станции, включая турникеты и платформы. На всем протяжении строительных работ Лондонский мост — одна из самых старых станций в мире — ни разу не закрыла свои двери для многочисленных жителей города и туристов, которые используют ее каждый день.
Параллельно с проектом Лондонский мост компания Bosch работает с другими партнерами британской транспортной системы, например компанией Transport for London. Были сделаны крупные инвестиции в развитие и модернизацию других станций, включая Ватерлоо, а в настоящее время идет работа над проектом железнодорожной линии Евротоннеля. На всех этих объектах будут установлены системы IP-камер производства Bosch.
"Это был важный для нас проект. Он стал важной отправной точкой для наших будущих проектов с Network Rail. Мы гордимся тем, что приняли участие в модернизации одного из самых крупных объектов транспортной сети Лондона", —
