Innovación en progreso: DriveOhio lleva la iniciativa en sistemas de transporte inteligentes

El Departamento de Transporte de Ohio (ODOT) ha creado el primer carril SmartLane del estado, un tramo de nueve millas de I-670 entre el centro de la ciudad de Columbus y el aeropuerto internacional John Glenn Columbus. Treinta cámaras IP de Bosch, incluidas cámaras fijas DINION IP 7000 y cámaras de giro, inclinación y zoom MIC IP reforzadas con Intelligent Video Analytics integrado detectan las anomalías en la carretera, como vehículos parados o lentos. Durante la congestión de las horas punta, los agentes de tráfico pueden abrir un carril SmartLane (el arcén en dirección este) después de hacer una comprobación visual mediante las cámaras MIC IP para asegurarse de que está libre de escombros y otros peligros. Los paneles de información dinámica comunican a los conductores cuándo está abierto y cerrado el carril SmartLane, muestran el límite de velocidad reducida de 45 millas por hora cuando el carril está abierto e informan a los conductores de las condiciones de la carretera. El coste de desarrollar el carril SmartLane es considerablemente inferior al coste de construir un carril adicional para aliviar la congestión del tráfico.

El 33 Smart Mobility Corridor es un tramo de 35 millas de la U.S. 33 entre Dublín y East Liberty a través de Marysville que servirá de campo de pruebas en el mundo real para vehículos autónomos y conectados. Un enlace en el pasillo está equipado con cámaras térmicas DINION IP 8000 de Bosch y cámaras MIC IP con Video Analytics integrado para la detección automática de incidentes de una cola en la rampa de salida, vehículos lentos o parados, objetos en la carretera o conductores que van en sentido contrario. La integración con la tecnología MH Corbin para el sistema de información de autopistas permite que los eventos que detectan las cámaras activen mensajes sobre estos incidentes que se enviarán automáticamente a los vehículos inteligentes o a paneles de información dinámica para proporcionar información avanzada a los conductores que entran en la zona. Entre los planes se incluyen la instalación de más cámaras IP de Bosch en el Smart Mobility Corridor una vez que haya infraestructura adicional: postes, electricidad, cableado y unidades de carretera.

En tres intersecciones distintas de la ciudad de Marysville, las cámaras térmicas DINION IP 8000 con Video Analytics integrado detectan peatones en la carretera, tanto los que usan cruces peatonales como los peatones imprudentes. Una vez detectados, las cámaras activan la tecnología MH Corbin para enviar mensajes a los vehículos inteligentes que se están acercando a través de comunicaciones de corto alcance dedicadas (DSRC) para mejorar la seguridad de los viandantes. Al mismo tiempo, las cámaras transmiten datos coordinados por GPS en tiempo real de objetos clasificados mediante el controlador de carretera MH Corbin a una pantalla de mapa en vivo de la unidad de carretera del vehículo que se aproxima. Se muestra información agregada sobre el estado del semáforo y la sincronización de ese tramo junto con los movimientos del vehículo y el peatón en la zona. Un cuadro de mandos online proporciona al personal de DriveOhio gráficos que representan el número de coches, camiones y peatones que se aproximan y se alejan de las intersecciones para facilitar el análisis de los datos.

En la oficina central del Departamento de Transporte de Ohio en Columbus, hay 11 cámaras IP de Bosch con Video Analytics integrado colocadas en la instalación y alrededor de ella. Video Analytics está configurado para la detección de peatones, avisos de velocidad, etc. La integración con la tecnología MH Corbin activa mensajes que se envían a los vehículos inteligentes que circulan en torno a la instalación. Al tener instaladas tanto cámaras térmicas como cámaras ópticas, DriveOhio está probando el rendimiento de la detección de las cámaras para seleccionar el mejor modelo para proyectos futuros en el estado.

Un equipo de socios de la industria, el mundo académico y la comunidad de Ohio dirigidos por DriveOhio, del Departamento de Transporte de Ohio, ha obtenido una subvención federal muy competitiva para desarrollar e implementar soluciones de transporte automáticas centradas en las carreteras rurales y en las autopistas de Ohio. Como resultado, el equipo está poniendo en marcha una iniciativa de cuatro años para comprobar la integración segura de los sistemas de conducción automáticos en el sistema de transporte por carretera del país. Bosch seguirá siendo un socio importante en esta apasionante iniciativa.