Romper el hielo

Finlandia depende del comercio extranjero, por lo que no puede permitirse que el hielo bloquee sus rutas marítimas y sus puertos e interrumpa las exportaciones y las importaciones. Por eso, el país cuenta con la segunda mayor flota de rompehielos del mundo, y el último de ellos, llamado Polaris, se concluyó justo a tiempo para el centenario de la independencia de Finlandia. En el Polaris, una tripulación de 17 personas trabaja a las órdenes del capitán Pasi Järvelin en condiciones ambientales muy duras. Para garantizar la seguridad a bordo, esta moderna embarcación está equipada con 29 cámaras HD de Bosch.

Las 29 cámaras HD de Bosch se encuentran en la cubierta y en el interior. Dentro del barco, están instaladas en ubicaciones como la sala de máquinas y el espacio de ingeniería. Si es necesario, las grabaciones de las cámaras se pueden revisar a posteriori. Las cámaras ahorran tiempo: las rondas de vigilancia rutinarias por distintas partes del barco no tienen que realizarse con tanta frecuencia gracias a ellas. Se han instalado cámaras MIC IP de Bosch en ubicaciones como el mástil y las estructuras de la cubierta. "Las cámaras exteriores nos permiten monitorizar el hielo y los barcos a los que ayudamos. Podemos usar las cámaras situadas en la popa para monitorizar cambios en nuestra distancia a las embarcaciones que vamos guiando en su ruta de entrada o salida de un puerto. El barco puede estar siguiendo el rompehielos a tan solo unos metros, o incluso ir enganchado al rompehielos si lo estamos remolcando", explica Järvelin.

Según Järvelin, las cámaras direccionales funcionan igual de bien en las condiciones del invierno ártico de la bahía de Bothnia. En la parte superior del mástil se ha montado una cámara direccional de 360 grados que funciona sin problema también en la oscuridad. Todas las cámaras se pueden controlar de forma remota y pueden ajustarse en dirección horizontal y vertical. Sus características de enfoque y zoom son indispensables en el difícil entorno de trabajo del rompehielos. Las cámaras están equipadas con limpiadores que pueden activarse desde el puente en condiciones meteorológicas adversas, ya se trate de lluvia, viento o aguanieve.