Uso de la analítica de vídeo para optimizar la seguridad de los aparcamientos de los aeropuertos
La gestión de los aparcamientos de los aeropuertos requiere un delicado equilibrio. Los ingresos son siempre un factor, pero la seguridad es lo prioritario. Si se incorporan clientes que requieren una experiencia fluida, el aparcamiento se vuelve complejo. La videovigilancia con un enfoque basado en datos puede ser de ayuda, pues permite desde minimizar las amenazas hasta agilizar el pago.
Fallos de seguridad en los aparcamientos de los aeropuertos
Al tener miles de cámaras en las terminales, puertas y aparcamientos, hasta los mejores equipos de seguridad se pueden ver abrumados por el flujo constante de secuencias de vídeo. No es de extrañar que después de 20 minutos, casi el 90 % del material grabado importante pase desapercibido. Tanta información hace difícil centrarse en lo que es esencial. Lamentablemente, esto puede dar lugar a fallos de seguridad, especialmente en las zonas de aparcamiento. En 2019, por ejemplo, se informó de una serie de vehículos robados cerca del aeropuerto internacional Midway de Chicago. Los ladrones nunca fueron encontrados.
Colección de metadatos: evaluación en tiempo real y durante periodos largos
Las cámaras inteligentes son una herramienta práctica para prevenir esos incidentes. Al gestionar el flujo de información y proporcionar información procesable, análisis de vídeo avanzado permiten a los responsables de seguridad evaluar su zona de aparcamiento en tiempo real. Las cámaras de seguridad con analítica de vídeo integrada añaden una capa de metadatos a las transmisiones de vídeo. Estos datos también simplifican la toma de decisiones para adoptar nuevas medidas de seguridad. Durante periodos de tiempo más largos, los responsables pueden medir y analizar varios aspectos del aparcamiento del aeropuerto para identificar vulnerabilidades. Al saber dónde se congregan los merodeadores en torno a vehículos no atendidos, por ejemplo, los equipos de seguridad pueden implementar precauciones de seguridad como mejorar la iluminación y aumentar los guardas de seguridad en la zona.
"Los metadatos recogidos por las cámaras revelan en qué lugares el aparcamiento no es seguro en la actualidad"
Maarten Wings, Director global del vertical de aeropuertos
Mejor experiencia para los equipos de seguridad
Video Analytics va más allá de la seguridad para mejorar la experiencia del aparcamiento en su conjunto, tanto para los clientes como para los equipos de seguridad. La analítica ayuda a los operadores a monitorizar el cumplimiento de las normativas sanitarias y de seguridad, como zonas en las que no se debe aparcar, salidas de emergencia bloqueadas o personas que entran o salen por una salida de emergencia. En el lugar de entrega y recogida, los algoritmos de aprendizaje automático pueden detectar vehículos que permanecen aparcados una vez transcurrido el plazo máximo de tiempo y alertar a las autoridades. O los operadores pueden recibir notificaciones para comprobar la situación sobre el terreno.
Mejor experiencia de aparcamiento para los pasajeros
Los flujos de trabajo mejorados para los equipos de seguridad afectan a la forma en que los clientes experimentan el propio proceso de aparcamiento. Con un flujo de tráfico optimizado, los pasajeros pueden encontrar una plaza de aparcamiento libre más rápido. Gracias a los sistemas de notificación, los pasajeros encuentran plazas con más facilidad usando una aplicación móvil o siguiendo las pantallas que les dirigen a las plazas libres. El sistema tiene en cuenta incluso la distancia que hay hasta la salida más cercana, de modo que los pasajeros puedan salir de la zona de aparcamiento y volver para encontrar su coche lo más rápido posible.
Mayores ingresos con la analítica de vídeo
El aparcamiento es uno de los principales generadores de ingresos de los aeropuertos. En 2018, LAX ganó 96,7 millones de dólares solo con el aparcamiento. Pero no fue por accidente. Fue el resultado de un diseño específico y de mejoras continuas durante un periodo de tiempo prolongado. Se calcula que el 40 % del potencial de ingresos de aparcamiento se pierde por las ineficiencias entre los requisitos de seguridad, las operaciones internas y la experiencia del cliente.
Las cámaras inteligentes empiezan por hacer un seguimiento de la entrada y salida y transmiten estos datos a los sistemas de gestión de aparcamiento. Al conocer el número de espacios libres y de plazas especializadas (p. ej. reservadas a vehículos para discapacitados o vehículos eléctricos), los operadores obtienen información que se convierte en paneles en tiempo real o iniciativas a largo plazo. Cuanto más fluida sea la experiencia, más probabilidades hay de que los clientes repitan. Para simplificar el pago del aparcamiento, las cámaras pueden reconocer las matrículas y automatizar el cobro, de forma que ya no sea necesario detenerse en la barrera para recoger un ticket. El mismo reconocimiento de matrículas puede ayudar a que los pasajeros encuentren su coche cuando vuelvan.
Cómo la analítica de vídeo optimiza el aparcamiento de los aeropuertos:
- Las cámaras inteligentes aumentan la seguridad al detectar infracciones, merodeadores e incidentes en el perímetro y recogen los datos de estos incidentes, lo que ayuda a mejorar el funcionamiento.
- Los clientes y los equipos de seguridad se benefician de una experiencia mejorada. Aparcar es mas rápido, más sencillo y más saludable para todas las partes que intervienen.
- La analítica de vídeo genera ingresos. Las cámaras detectan la congestión, las tasas de ocupación y los tiempos de procesamiento: la base perfecta para optimizar el aspecto económico del aparcamiento.
Maarten Wings
Gestor global vertical de aeropuertos
“Los espacios de control inteligentes" del futuro serán capaces de automatizar la seguridad y los procesos de protección, así como de aprovechar los conocimientos que proporcionan los datos. Nuestra industria tiene que lograr un cambio de mentalidad para conseguir que se considere una cámara de seguridad como un sensor de datos en lugar de solo como una fuente de imágenes".
Bosch tiene más de 300 aeropuertos en su base de datos de clientes. A través de la coordinación global de prácticas recomendadas y de muchas visitas a aeropuertos, estoy en posición de ofrecer soluciones de trabajo sostenibles y eficaces para que los aeropuertos puedan cumplir sus objetivos. Soy un miembro activo del Consejo Internacional de aeropuertos (ACI), por lo que represento a Bosch como el socio tecnológico para aeropuertos. ¿Está interesado? Contacte conmigo a través del correo electrónico o LinkedIn.
Correo electrónico: Maarten.Wings@bosch.com
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