Soluciones de ferrocarril y metro para apoyar el funcionamiento, optimizar la experiencia de los pasajeros y mejorar la seguridad

Hay distintas razones para transmitir mensajes de voz en una estación de ferrocarril o metro, podría ser un anuncio operativo como un cambio de andén, un anuncio publicitario o una evacuación. En todos los casos es necesario que los pasajeros entiendan el mensaje.

Existen soluciones de megafonía disponibles para realizar avisos en toda la estación y en áreas específicas, como en los andenes. Los altavoces activos tienen un alcance de hasta 50 metros, mientras que los dispositivos de orientación del haz sonorizan una zona de tan solo unos cuantos metros cuadrados delante de un andén.
Los sistemas son flexibles y aumentan/disminuyen los niveles de sonido en entornos con más o menos ruido ambiente, proporcionan control sobre una zona pequeña y muy específica o también pueden dirigirse a toda la estación en caso necesario.
Proporcionar a los viajeros información clara sobre los cambios de último minuto tranquiliza a la gente y les hace sentir seguros. En casos de emergencia, las advertencias y los avisos automáticos pueden ayudar a relajar situaciones tensas. Por este motivo, disponer de un sistema de megafonía fiable para realizar anuncios claros es esencial y mejora la experiencia de los pasajeros.

Cuando se produce una emergencia en una estación, las grandes multitudes pueden ser difíciles de controlar. Si se produce el pánico en una multitud, el peligro crece exponencialmente. En caso de emergencia, el sistema de alarma por voz envía mensajes pregrabados en varios idiomas, de modo que ayuda a gestionar el flujo de personas y garantizar una evacuación segura, incluso en estaciones de tren o metro ruidosas.

Estas amenazas siempre se producen en una zona determinada. En todos los casos, la forma más eficiente de realizar la evacuación es hacerlo por fases, de modo que las zonas con prioridad más urgente se evacúen en primer lugar.

Los incendios son una preocupación enorme para los operadores de ferrocarriles desde la perspectiva de la seguridad. Esto se debe a la infraestructura: las estaciones normalmente tienen techos altos y mucho viento producido por el tráfico de los trenes.
Al utilizar métodos de detección de incendios estándar (detectores de humo o detectores de calor lineal) es muy difícil detectar humo e incendios con fiabilidad en una etapa temprana.

El sistema La serie de cámaras AVIOTEC, sin embargo, pueden detectar incendios en el origen en 30 segundos. lo cual ofrece una ventaja de tiempo decisiva para evitar daños mayores. La funcionalidad de la solución no se ve afectada por la altura del techo. Y AVIOTEC se basa en algoritmos de detección de humo y llamas desarrollados especialmente para su uso en túneles, que se han optimizado en pruebas exhaustivas realizadas en entornos reales. Incluso con poca iluminación, el humo y las llamas se detectan en la etapa más temprana, a la vez que se distinguen correctamente de otras alteraciones.
La detección visual de incendios ayuda a prevenir pérdidas de vidas, evita el pánico en la multitud y disminuye las interrupciones en las operaciones.

Dado que el mundo se mueve hacia una nueva normalidad, tanto viajeros como el personal de los aeropuertos necesitan sentirse seguros frente al número de personas que hay en los espacios comunes. La gestión del flujo de pasajeros mediante personal ha sido siempre muy cara, además de que genera mucha carga de trabajo. Las soluciones independientes de recuento de personas son una manera efectiva y eficiente de ayudar a desplazar y gestionar a las multitudes.

Con el fin de fomentar la distancia social, las cámaras con analíticas de vídeo integradas contabilizan las personas que van entrando o que hay presentes en una zona, y a continuación actualizan las señales digitales con un sencillo sistema de semáforo, Los sensores de las cámaras y la señalización pueden cubrir entradas individuales o sincronizar zonas mayores con un software de acceso múltiple.