A expansão do metrô de Helsinque
A expansão soluciona os desafios acústicos com o sistema de emergência e de sonorização da Bosch
O sistema de metrô de Helsinque é um grande centro de trânsito na maior região metropolitana da Finlândia, transportando mais de 63 milhões de passageiros por ano. Então, quando a Autoridade de Transporte Regional de Helsinque (HSL) expandiu seu sistema ferroviário para a cidade vizinha de Espoo, esse foi um projeto massivo. Construída durante oito anos, a um custo total de 1,18 bilhão EUR, a extensão do Länsimetro ("Metrô Ocidental") acrescenta mais de 14 quilômetros de trilhos e oito estações de metrô, todas inteiramente subterrâneas em um túnel perfurado na base.
Desafios: garantir a consistência, o controle e a integração sonoras
Quando chegou a hora de proteger as novas estações com um sistema de som de emergência e de sonorização, a subcontratada da Bosch responsável pela expansão enfrentou três desafios:
Variações acústicas. Cada nova estação de Länsimetro tem seu próprio e exclusivo projeto arquitetônico e seus materiais de construção, resultando em uma acústica local radicalmente diferente.
Topologia de rede descentralizada. Os funcionários do metrô precisam controlar as transmissões em todas as oito estações individualmente, o que exige um sistema distribuído.
Integração com soluções existentes. As novas soluções de áudio também precisavam se interligar com sistemas críticos, como o alarme contra incêndio e a segurança por vídeo de terceiros.
Solução: estações de metrô em rede em uma única plataforma
Com qualidade, controle e integração sonoras como os principais parâmetros, o sistema de som de emergência e de sonorização digital da Bosch, o Praesideo, surgiu como a solução ideal. Instalado em 20.000 projetos em todo o mundo, o Praesideo já atendia às necessidades de todas as estações de metrô existentes em Helsinque. Enfocando as variações acústicas, os especialistas realizaram testes acústicos em 3D abrangentes com alto-falantes da Bosch nas novas estações. Os resultados permitiram otimizar os níveis sonoros pelos 5.580 alto-falantes recém-adicionados, controlados por 25 amplificadores centrais com 600 canais.
Em segundo lugar, a rede descentralizada do Praesideo foi configurada para permitir que os operadores do metrô em cada estação fizessem anúncios de emergência, a qualquer momento, por terminais de PC em seis salas de controle e 48 estações de chamada, localizadas em cada estação de metrô. E, em terceiro lugar, o Praesideo oferece integração com soluções existentes ao se conectar à rede de terceiros de vigilância por vídeo e de alarme contra incêndio de Länsimetro para efeitos sinérgicos. Como resultado, os alarmes contra incêndio disparam mensagens automáticas de evacuação que guiam os passageiros à segurança. Para garantir segurança adicional, o Praesideo também alavanca a integração da interface aberta com o sistema de vigilância por vídeo para ativar alarmes automáticos quando os passageiros mudam de direção perigosamente perto dos trilhos.
Benefícios: monitorar a segurança do passageiro de todos os ângulos
Aberta ao público desde novembro de 2017, a extensão de Länsimetro oferece segurança consistente aos passageiros com alta qualidade sonora em todas as estações, independentemente das variações acústicas. Esse nível de segurança foi certificado pela norma de sistema de som SFS-EN 50849 e também pelas Normas de Alarme contra Incêndio SFS-EN 54-16 e SFS-EN 54-24.
Aumentando amplamente os tempos de resposta de emergência, o sistema Praesideo da Bosch permite que os operadores em todas as salas de controle respondam diretamente às ameaças locais com mensagens ao vivo ou pré-gravadas. Ele cobre todos os ângulos ao enviar automaticamente as advertências pelo canal de áudio apropriado quando a vigilância por vídeo via computador percebe que há pessoas em perigo.
Olhando adiante, todas as experiências da bem-sucedida expansão do metrô de Helsinque trarão vários benefícios no futuro: a construção do estágio 2 de Länsimetro já está em andamento e acrescentará 7 km de novas vias - com total segurança dos passageiros - até 2020.
